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橡膠瀝青同步碎石封層是利用專用碎石封層設(shè)備，將高溫橡膠瀝青與潔凈干燥的石料幾乎同時(shí)均勻噴灑在路面上，保證瀝青與石料在最短的時(shí)間內(nèi)完成結(jié)合，并在外荷載的作用不斷形成強(qiáng)度。

同步碎石封層技術(shù)縮短了粘結(jié)劑噴灑與 集料撒布之間的間隔，增加了集料顆粒與粘結(jié)劑的 裹覆面積，更易保證它們之間穩(wěn)定的比例關(guān)系，提高了作業(yè)效率，降低了施工成本。

優(yōu)點(diǎn)：

1、良好的防水性，公路的防水性能是影響公路壽命的重要因素，橡膠瀝青同步碎石封層技術(shù)使高溫瀝青結(jié)合料可順利滲入公路表面微裂縫，彌補(bǔ)了因裂縫造成的路面防水性能差等缺陷；另外，噴灑在路面形成的1-2mm厚的橡膠瀝青油膜及結(jié)合料薄層部分，則形成一層嚴(yán)密的瀝青結(jié)合料防水層

2、較好的抗反射裂縫能力，橡膠瀝青與普通瀝青相比具有優(yōu)良的粘彈性能，通過(guò)荷載變形實(shí)驗(yàn)可以看出橡膠瀝青破壞前蓄積的能量比普通瀝青大30-50%

3、良好的防滑性，同步碎石封層工藝自然形成了油石比上小下大的結(jié)構(gòu)，采用單級(jí)配粒徑碎石，被瀝青結(jié)合料粘結(jié)到公路上的骨料直接接觸輪胎，這種骨料鑲嵌的粗糙度將提供最好的粘附養(yǎng)護(hù)性能，能確保以最低的能耗，滿足路面防滑性的要求。

4、良好的耐久性，橡膠瀝青的溫度敏感性較低，膠粉的摻加可以提高軟化點(diǎn)

8-11℃，這樣就可以提高灑布量，形成更厚的油膜和結(jié)合料層；同時(shí)膠粉中的天然橡膠、炭黑等成分提高了瀝青的抗老化性，橡膠瀝青的抗老化性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于現(xiàn)行規(guī)范中SBS改性瀝青的指標(biāo)，使結(jié)構(gòu)層耐久性增加。

5．施工簡(jiǎn)單，成本低廉，橡膠瀝青同步碎石封層與常規(guī)中修罩面相比其成本只是

3cm熱瀝青混合料罩面的40-50%左右，而質(zhì)量要好于罩面。